EasyKlima araç klimasının doldurulmasına ilişkin video eğitimi

Kullanmak

1. Kutuyu preparatla çalkalayın ve şarj hortumuna bağlayın. Daha sonra arabanın motorunu ve klimayı iç sirkülasyon modunda açın z maksimum güç ve en düşük sıcaklık.

2. Manometreli hattı düşük basınç valfine bağlayın, valf aşağıdayken yapabilirsiniz.

• Bazı modellerde ve yıllarda kablo bağlanması gerekir HP – LP Adaptörünü kullanarak yüksek basınç valfine bağlayın.

3. Tesisattaki basıncı ölçmeye başlayın (bkz. basınç ölçer):

• beyaz renk – kurulumda çok düşük basınç (altında: 25psi),
• yeşil renk – klima sisteminin doğru çalışma basıncı (arası 25 ve 55 psi),
• kırmızı renk – sistemde çok yüksek basınç olduğu anlamına gelir (yukarıda: 55 psi).

4. Manometre hattındaki iğne valfini açın ve şarj etmeye başlayın.

5. Basınç göstergesi 25 ile 55 psi arasında bir değer okuduğunda şarjı durdurun (manometremizde yeşil renkle işaretlenmiş aralık).

6. Yukarıda açıklanan modda aracı 20 dakika daha bırakın 1. Nokta.

7. 1’den 7’ye kadar olan maddelerde açıklanan faaliyetlerden 2 hafta sonra 3. maddede açıklanan basıncın yeniden ölçülmesini öneririz.

Basınç göstergesi işareti

Beyaz renk, tesisattaki düşük basıncı (25 psi’nin altında) gösterir.

Bu durumda, soğutma sistemine manometre alanında yeşil renkte gösterim görünene kadar soğutucu madde eklemek gereklidir.

Her zaman önce sızdırmazlık maddesi kullanmanızı ve ardından gazı yeniden doldurmanızı öneririz.

Yeşil renk – klima sisteminin tercih edilen ve doğru çalışma basıncı (25 ile 55 psi arasında).

Sistem doğru şekilde doldurulmuştur. Basınç düşüşü durumunda (işaretçi beyaz alana girer) – LeakStop sızdırmazlık maddesini kullanmanızı öneririz.

Kırmızı renk: Yüksek basınç (55 psi’nin üzerinde).

Bu durumda, sisteminizdeki basınç çok yüksek demektir. Bu durumda, basıncı azaltmanız gerekebilir.